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    蓝河蓝牙ETC充值是由蓝河电子自主研制的一款蓝牙读卡器配合手机APP实现,为ETC卡用户量身打造的集充值/消费设备、手机客户端后台服务系统为一体的空中充值服务整体解决方案。
    本系统是专门为高速公路联网收费系统设计的IC卡密钥管理系统,它是用于管理密钥的产生、派生及传输全过程的一整套安全可靠的解决方案,符合《建设事业IC卡应用技术》标准。
    在码头通道装备ETC车道控制设施,基本的配置包括工控机、车道控制器、ETC天线、自动栏杆、交通灯、显示屏、线圈检测、图像抓拍、声光报警器等。
    组合式电子收费方式将ETC收费方式和IC卡半自动收费方式进行有机结合,从而在大范围高速公路联网收费以及区域经济发展不平衡的条件下,以最经济、最有效的手段在部分有实际需求的收费站点实现电子不停车收费,避免收费站的交通拥堵,提高服务水平。
    胶州湾海底隧道是我国最长的海底隧道。共设置双向22条收费车道,其中4条ETC收费车道,18条MTC收费车道,22条收费车道均支持琴岛通卡支付。
    路桥电子收费管理系统是专为解决现代交通,特别是公路收费问题而设计的,通过采用RFID技术实现路桥过车无需停车、不用现金、不用人工干预、自动收费且准确可靠。
    通过采用先进的RFID电子标签技术加强对缴费车辆的监督与管理,有效防范与打击偷逃缴交车辆通行费行为,缓解交通拥堵、充分发挥路桥通行能力,提高交通资源的使用效率,公平收费负担,满足社会的需要。
    RFID不停车收费停车场管理系统包含:电子车牌(存储相应的车辆信息)、司机卡(可选,存储相应的驾驶员信息,主要是加强监管的目的)、门禁天线、远距离读写器、门禁控制器、门禁计算机,软件包括管理软件和写卡软件。
    不停车通行停车场管理系统中采用电子标签读卡技术,使用无源可读写卡,可以记录车辆及进出信息,无需电池,成本极低,基本解决了车膜对读卡的干扰问题。
    在收费运营方面人工收费存在收费营运效率低、人工收费需要更多的人力付出及运营管理费用以及占用更多的土地资源等问题。实施ETC系统后,运营效率将得到很大提高,投资成本及运营费用将大大降低。
    联网收费系统涉及交通、电子收费、智能控制等多方面技术,为了体现“以人为本、技术领先”的系统设计理念,除了要关注每一次收费业务,每一个系统的功能,更重要的是通过系统设计,合理有效的组织好联网收费系统的软件架构。
    无锡华捷研发的P-ETC不停车收费系统,即城市“不停车刷卡收费系统”,只需一张卡即可在城市每个社会停车场和小区停车,不需要对停车场任何改造,不改变其原有设备和运行模式。
    高速公路ETC收费系统解决方案,不停车收费系统可提高道路的通行能力,缩短行程时间、减少延误和阻塞,大大提高车辆通过收费车道时的速度。
    随着经济的发展,我国的高速公路越来越多,但是车辆的增加更为迅速,造成高速公路入口常常出现拥堵的局面,射频自动识别不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的路桥收费方式,能够有效的解决这种局面,本文详细介绍了高速公路不停车收费系统解决方案。
    广东省高速公路联网收费项目采用组合式收费技术方案,推广采用电子不停车收费(ETC)技术,大大提高了公路的通行效率。本文对广东省高速公路联网收费推广ETC的有关技术和营运情况进行介绍。
    本文将先进的双界面智能卡技术与高速公路收费应用结合起来,简述该技术要点、应用模式和特点,对此技术的应用、推广提出了作者的分析和建议。
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