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IC卡智能停车场管理系统标准方案书

来源:一卡通世界      作者:南京明风伟业停车设备有公司      2010/9/9 19:29:44

    一、前言

    随着科技的进步,电子、计算机信息、通讯技术不断地向各种收费领域渗透,当今停车场收费系统已经向智能型方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理中的作用越来越大。智能感应IC卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的收费系统,实现了对于车辆动态和静态管理的综合。从用户的角度看,其服务高效、收费透明度高、准确无误;从管理者的角度看,其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车场费用流失,使投资者的回报有了可靠的保证。

    我司根据目前国内大中城市停车存在的种种问题,如出入不方便,管理混乱,人工工作效率低,难以保证车辆的安全,以及收费不透明,运营成本过高,统计繁琐等等。给合了当今世界上技术最先进非接触卡技术,研制、开发、生产了智能停车场管理系统。系统以感应卡为信息载体,通过感应卡记录车辆进出的信息,利用计算机管理手段确定停车计费金额,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。

    智能停车场收费管理系统主要优点:

    ※ 严格收费管理:对于目前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用IC卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计,杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者的利益。
    ※ 树立全新的物业管理形象:现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统,无论从产品的造型方面,还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性,都将给物业管理树立起良好的形象,使企业成为科学管理的楷模。
    ※ 自动化管理程度高:一卡一车,资料存档,保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后,月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索,及时处理。同时在配有图象对比设备下,各类停车卡均有车牌号码存档,一卡专用,车牌不对,电脑随时提示,并提出警告,不得离场。
    ※ 防伪性高:因为IC卡保密性极高,它的加密功能一般电脑花上十年的时间也解不了,所以不容易仿造。
    ※ 耐用可靠:本系统可以采用无源或者有源的非接触式卡,卡内有线圈作数据传递和接收能源用,全部密封,所以防尘防水。又因为不用磁头读写,不存在磨损磁带或受干扰,或因磁头积尘而失效。该种卡能使用10万次以上,在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。

    根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;一套能有效的堵塞收费漏洞,降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,提高工作效率的现代化收费管理系统。

    二、设计依据

    ※ 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997
    ※ 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部
    ※ 《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996
    ※ 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997
    ※ 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997
    ※ 《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997
    ※ 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988
    ※ GB12322-90 通用性应用电视设备可靠性试验方法
    ※ GB12663-90 防盗报警控制器通用技术条件
    ※ IEC364-4-41 保护接地和防雷接地标准
    ※ GB/T14429-93 远动设备及系统术语
    ※ CCITTG.703 脉冲编码调制通信系统网络数字接口参数标准
    ※ IEC60870-5-101 基本运动任务配套标准
    ※ IEEE802.3 10BASE-T 以太网接口标准
    ※ IEEE802.3U 100BASE-TX 快速以太网接口标准

    三、设计原则

    ※ 安全性:停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准,并可在部分恶劣环境下使用,可实时监控和与其它系统联动功能,并充分保证使用者环境的安全性。
    ※ 实用性:在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行,不单纯追求所谓先进而不实用的产品,系统应有良好的可学习性和操作性,使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。
    ※ 稳定性:停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作,系统的稳定性尤为重要。要求系统要有一年以上市场的成功应用经验,拥有相应的客户群和客户服务体系。
    ※ 先进性:工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展,本设计在技术上将适度超前,所采用的设备,产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水    平。
    ※ 合理性和经济性:在保证先进性,满足用户需求的同时,以提高工作效率,节省人力和各种资源为目标进行工程设计,充分考虑系统的实用、适用和效益,争取获得最大的投资回报率;
    ※ 结构化和可扩充性:系统的总体结构将是结构化和模块化的,具有很好的兼容性和可扩充性,同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一卡通,并可和消防、报警系统联动。
    ※ 管理简单:全面综合优化、优选,强调以人为本,系统易学易用,实现现代管理。
    ※ 标准化:设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流;
    ※ 易维护性:在设计、生产上使用好的配件,使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护,在系统出现突然问题时,数据自动保存并能快速恢复,同时可使用手动装置,保证通道的顺利开通。

    四、智能停车场管理系统方案设计

    4.1、智能停车场管理系统概述

    根据贵XXXX情况,我们初步设计为一进一出的非接触式IC卡智能停车场管理系统, 因单口宽度在10米左右,为保证道闸工作稳定及美观性,将杆长设计为5米,同是配合车位锁进行管理在出入口控制机上配置了信息显示屏(中英文)、对讲分机、语音提示功能,同时配置了图像对比系统以增强车辆的安全性。

    整个系统选配图象对比系统实现对临时车辆的安全管理。临时卡的收费岗亭设在临时车出/入口的左侧,这样既可以同时控制临时车与业主车的出场,也便于对入口处发生的异常情况进行处理,可以最大程度地减少人力、物力与财力的浪费.

    该套系统功能强大,其主要由以下四个部分组成。

    1、入口控制部分:道闸、车辆检测器、入口控制机、车位显示屏
    2、出口控制部分:道闸、车辆检测器、出口控制机
    3、管理中心:收费电脑、通讯器、管理软件、发卡器、对讲主机等
    4、图像对比系统:彩色摄像机、视频捕捉卡等

    智能停车场管理系统平面图如下:

智能停车场管理系统平面图

    4.2、智能停车场管理系统拓朴图

    智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构,服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接,计算机对下位机以RS485总线型联接;简洁,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示:

智能停车场管理系统拓朴图

    【注:】管理控制中心的PC机的配置方法
    1、工作站建议配置:P41.8G/256M/80G
    2、服务器建议配置:P4266G/512M/120G

    对于停车场系统而言,每一台服务器都是真正的业务主机,担负着停车场的关键任务,数据的迅速存取是值得关心的问题,但数据的安全更不容忽视,一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏,企业将蒙受巨大的损失。由此可见,这样的一台服务器,它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。

    对停车场工作站而言,选择P4处理器,对整个系统反应速度起到关建的作用,出入口系统只须一台电脑管理即可,并有保安人员值岗。以便处理突发事件的发生。
    网络集线器担负着整个网络的数据联络过程,发行中心主要目的是为了集中发卡,统一管理;一般将服务器放置在财务室。
    一级网络为RS485总线制分布,主要为各出入口控制机提供通讯,读卡数据的采取,二级网络为LAN以太网星形联接,计算机与计算机的通讯及数据的存贮,及网络资源的分配,及各工作站的权限分级审查。

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